太阳膜资讯导读：太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。
太阳膜选购方法
避开误区
越隔热就越好：很多人在选择防爆膜的过程中，都容易步入一个误区——以为防爆膜越隔热就越好。事实上，汽车防爆膜是一个综合性能要求比较高的用品，除了隔热性能外，透视性、防爆性，包括颜色搭配都是很重要的。并不是越隔热就越好，而应从整体上综合考虑。影响玻璃硬度：知道热胀冷缩原理的顾客在选择汽车防爆膜时，会觉得防爆膜和汽车玻璃的冷热膨胀系数不一样，担心给汽车贴膜会不会因此导致汽车玻璃的碎裂。事实上，这个担心绝对是多余的。从技术角度看，贴膜后，汽车玻璃多了一层粘胶附加物，的确会增加汽车玻璃的应力，但是这个应力非常小，如果连增加这么一点点应力都无法承受的话，只能说明该车玻璃质量很差，即使不贴膜也会自爆。
选购秘籍
透明度和清晰度：这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。选膜时，首先要考虑清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色深浅，透明度都很高，不会有雾蒙蒙的情况。隔热性：汽车贴膜最主要的功能就是要隔热，因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线，来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳，用手去感觉一下其隔热效果。
防爆性能：劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
紫外线阻隔率：优质膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。
颜色：这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准，总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色，在选购时不能掉以轻心。
太阳膜作用隔热原理
太阳膜的诞生彻底改变了我们裸晒在日光下的生活，而太阳膜的隔热原理却并非是来自实验室的专门立项研究，相反却是源于一位伟大发明家的偶然发现，这位发明家就是被誉为“世界发明大王”的爱迪生（Thomas Alva Edison）。1888年，爱迪生发明留声机后，他将注意力转放到了研发电影上，试验中他拍下一系列照片，将它们迅速地、连续地放映到幕布上产生出运动的幻觉，而这些照片的载体就是我们众所周知的“胶片”，这时他发现了一个非常有趣的现象，那就是同样受电灯强光、强热照射的胶片，颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发出的热量，于是爱迪生把这个发现随手记在了自己的工作笔记中，恰恰就是这个偶然的发现，奠定了早期太阳膜的理论基础。
而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层 。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚, 当被光波照射时, 光波的电场使自由电子吸收了光的能量, 而产生与光相同频率的振荡, 此振荡又放出与原来光线相同频率的光, 称为光的反射。金属的导电系数愈高, 穿透深度愈浅, 反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量，从而有效起到隔热的作用。
太阳膜什么价格
天气热时，贴膜的车会比较多，但是市场上的价格却相差甚远，从几百元到几千元不等，有的甚至上万元。据专业汽车美容师揭秘：其实防爆膜的加工技术大体相同，为了隔热、耐磨、反射紫外线，内部都加入了钛镍等金属成分和紫外线反射剂。效果不会相差很大，商家给出的隔热率、透光率都不准确，只能作为参考。所以贴膜不是越贵越好，关键是看贴膜质量和索要保证卡。 据了解，市场上可选择的防爆膜品牌非常多，根据各种膜性能（隔热、透光、防紫外线）的不同，贴膜位置（前风挡、后风挡、侧窗）的不同以及车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。例如合资品牌的太阳膜，用于车身只需五、六百元钱，加前风挡800元左右，但是该部分太阳膜夹层太阳膜居多，撕开以后有一定异味颜色方面3-5年左右褪色，整车费用在1200-1500元左右。又如防爆膜一线级品牌膜，价格上普遍属于中档价位，整车贴膜在2000-5000元左右，如果不含前挡只要1000-3000多元。太阳膜辨别方法
如何识别
从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜，要鉴别贴膜市场上几千种太阳膜的真假还是有一些门道的。有没有浮水印，价格是不是在某个区间，有没有质保卡等，都是推断真假膜的办法。辨别真假防爆膜首先看颜色。
a)从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，这样的膜使用寿命短。
b)其次是清晰度。真防爆膜无论颜色深浅，透视性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。
c)最后可以闻闻膜的气味。劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，消费者不要装贴。
鉴别方法
1、把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。市场上有些商家会故意把红外线阻隔率混淆为总太阳能隔热率，这一点需要注意。2、 在视觉感受方面，优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；优质太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。
3、优质太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉，而劣质太阳膜手感则薄而脆。要检验隔热性可能更简单一些，如果车主不相信汽车装饰店用来演示太阳膜隔热性的设备，可以拿一块太阳膜放到脸上朝向太阳光，这块膜的隔热效果怎么样，很快就能亲自感受出来。
太阳膜贴膜技巧
选择一个好的太阳膜，只是车主应对阳光烦恼成功的一半。在专业人士眼里，太阳膜本身就是一个半成品，再好的产品如果没有后期施工的保障，其最终的效果都将会大打折扣。
中国消费者的消费水平差别很大，有的人很看重产品的品质，但也有的人就是追求物美价廉的产品。但无论怎么样，买到物有所值的产品才是消费者的最终目的。所以消费者只要注意到几个问题，在施工方面就不会吃太多的亏。
首先在选择店面上，正规的店面都有有效期内的厂家授权证书，一般还应该在品牌的官方网站上可以查到。特别提醒车主，不要轻易相信那些在市场外面拦车的人，他们往往会带你走进一个陷阱，不少成本只有一二百元的质量不高的太阳膜，他们可以忽悠得你高价消费。
贴太阳膜是一项有严格工艺要求的技术活儿，先降尘后贴膜，不通风，最好一次成型，这些程序消费者要做到心中有数。而消费者想挑选的时候也不要光看色板，其实测试才是最重要的。说到测试，车主要测试的有三个方面：隔热效果、防紫外线效果、单向透光效果。
其实，汽车的太阳膜技术规范的标准，在2007年就已经颁布实施了，只是很多消费者不清楚罢了。建议消费者可以在网上搜一下，对照一下技术要求，就能比较清楚地知道什么样的地方才是正规的操作工厂了。虽然里面很多专业性的要求消费者不懂，但施工质量要求却是可以看懂的。所以，只要消费者真正多留心，就能在很大程度上让自己避免上当，轻松消费。
太阳膜品牌
2019国内外十大太阳膜品牌是美国3M，美国LLUMAR龙膜，美国V-KOOL威固，福建Letbon雷朋，美国Johnson强生膜，法国Quantum量子膜，美国Suntek圣科，法国Solargard舒热佳，上海MTA大师贴膜，北京康得新KDX。
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